川崎市議会 2019-02-25 平成３１年 第１回定例会−02月25日-03号
全国的に流出入の差異が取り沙汰される本市も、地元スポーツチームと連携した記念品やメニューの充実等を模索していますが、制度の趣旨を逸脱した愚行は本市のような自治体の努力に水を浴びせるようなものであり、むしろ求めるべきは国の善意を逆手に意図される不都合な制度の是正でなければなりません。
全国的に流出入の差異が取り沙汰される本市も、地元スポーツチームと連携した記念品やメニューの充実等を模索していますが、制度の趣旨を逸脱した愚行は本市のような自治体の努力に水を浴びせるようなものであり、むしろ求めるべきは国の善意を逆手に意図される不都合な制度の是正でなければなりません。
これを少しでも流出入を分散し，通過交通の抑制をするため，環状道路の整備を国と市が一体となって進めています。 しかし，進捗状況を見てみると，一部の区間の整備しか進んでいない状況です。この状況から，この整備が急務と考えます。外環状道路の整備計画と現時点の問題点があればお示しください。 (4）バスレーンについて。
◆井口真美 委員 ６．８ヘクタール、約７ヘクタールもあって、どういう人口が流入し、どういう車が流出入するのかということを、この地区計画が定まっていく中で、これが大きな枠をはめていくわけですから、一体まちがどうなっていくのかということが既にさまざまな議論もされている中で決められていくものなのだから、大枠、周辺住民や市民がきちんと理解できなければ、後で話が違うではないかとなるのは大変まずいと思うのですね
さらに、私は流出入の状況もお聞きをいたしました。石狩管内であっても同じ学区内でなくて学区外に流出したり、あるいは、他市町村に流出するという状況の数を加味してみますと、平成17年度の私の計算で、学区内の公立高校への進学率というのは、第１学区から第８学区の平均で49.6％、約半分と。
当然、その間に流出入がなければの話ですが。 ただその人口が減ってくるとかあるいは企業収益が落ちていくという中で、私が申し上げたいのも、ここから要望になるから後で言ってもいいんですけれども、総合計画に盛り込みたい事業の予算が幾らかかって、行政改革がどんなに大綱に進めてやったとしても、絶対の必要経費はこれだけかかってと。
また、余熱を利用した浴場施設、また仮眠室も設置したこうした施設について、事前にいただいた資料を参考に、殿町夜光線から臨海部の道路交通情勢調査の資料から抽出した台数でも、約４万5,000台が流出入しているということで、重複している台数もあると思います。
上海・長江交易促進プロジェクトの趣旨を生かし，日本の他地域に比べ，人が交流しやすく，物が流出入しやすい仕組みをつくって，上海との新たな人流・物流の海上ルートを開発する提案であります。 ただ，従来の船舶では，人流・物流における時間コストに問題があります。そこで，小笠原諸島の離島対策で就航が予定されているテクノスーパーライナーの投入を働きかけることを提案したいのであります。
本議会に提案されている議案第99号の首都高速道路湾岸線の完成が平成６年度となっておりますが，完成時に浮島インターチェンジ及び東扇島インターチェンジに流出入する車で，浮島地区は川崎縦貫道路の工事と重なり，渋滞に拍車をかける状態になることが予想されます。
次に，川崎縦貫道路の推定車両数についてのご質問でございますが，東京湾横断道路及び東京湾岸道路から流出入する車両数については，３万台から３万5,000台と推計しております。 次に，川崎縦貫道路の進捗状況と今後の見通し並びに15号以西の計画についてのご質問でございますが，現在都市計画等の手続中でございまして，５月30日からは都市計画案と環境影響評価準備書の縦覧を行っております。
第２点，駅前広場から流出入する各種車両についてでありますが，１つ，観光バスバースへ進入する場合，北側から右折あるいは南へ右折して出る場合，他の車にとって妨げになる可能性が大であり，改善の対策はないのかお知らせください。 ２つ，通称桃太郎大通りから広場に入る三差路が，広場から出る車両，入る車両で大変混雑を来しております。